高識(shí)官微
越來(lái)越多的交管部門(mén)運(yùn)用科技手段實(shí)現(xiàn)對(duì)不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈違法行為進(jìn)行電子抓拍。對(duì)于不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈的，多地交警部門(mén)處罰政策為：對(duì)駕駛員記1分，罰款50-100元。
越來(lái)越多的高識(shí)智能新型電子警察實(shí)現(xiàn)安裝。高識(shí)智能不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈AI實(shí)時(shí)檢測(cè)與抓拍系統(tǒng)，由攝像機(jī)、主控制機(jī)、補(bǔ)光設(shè)備、機(jī)箱和系統(tǒng)軟件組成，數(shù)據(jù)通過(guò)視頻專(zhuān)網(wǎng)鏈路匯總至中心管理平臺(tái)。
高識(shí)產(chǎn)品首家通過(guò)公安部檢測(cè)，對(duì)違規(guī)遠(yuǎn)光燈的捕獲率及識(shí)別準(zhǔn)確率均在95%以上。采用持續(xù)跟蹤技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)執(zhí)法。
基于深度學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行AI二次對(duì)比，智能篩選出自適應(yīng)眩目度值、眩目光暈明顯、車(chē)燈形態(tài)清晰、與周?chē)慕鉄糗?chē)輛形成鮮明對(duì)比的數(shù)據(jù)，可用于判罰處理，過(guò)程高效，結(jié)果準(zhǔn)確。
系統(tǒng)根據(jù)不同違規(guī)程度進(jìn)行不同處理
對(duì)后車(chē)跟車(chē)距離60米內(nèi)、時(shí)長(zhǎng)5秒以上，150米內(nèi)會(huì)車(chē)時(shí)、5秒以上惡意使用遠(yuǎn)光燈的機(jī)動(dòng)車(chē)給予處罰；過(guò)濾自適應(yīng)眩目度值以下、燈光老化尚未造成嚴(yán)重危害違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈的機(jī)動(dòng)車(chē)，提醒改正不處罰。
在錄入違法數(shù)據(jù)前，交管部門(mén)還會(huì)加入人工審核環(huán)節(jié)。
交警提醒，根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口向左轉(zhuǎn)彎時(shí)要開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟近光燈。機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間沒(méi)有路燈、照明不良等情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。